哈瑪星的歷史誌

☉ 旗後為重鎮

　　1858年（咸豐8年）台灣被迫開放通商，1863年（同治2年）正式開 港，1864年正式設海關及英國領事館，至此商務日漸繁盛，成為國際主 要通商口岸，亦成為南台灣貿易重鎮。

　　打狗港的開放通商，雖然帶來很多的商機，亦導致打狗地區社會結 構的變動，因此在打狗港週邊較為具發展型態的市街有：

　　　1、 旗後街、能（苓）雅寮街、三塊厝街：逐日為市。 　　　2、 大林蒲市：五日一市。

　　由於打狗的開港，造就苓雅寮出身的士紳陳福謙，由買辦起家，因 與外商貿易往來，經商致富。陳福謙於1870年（同治9年）於岑雅寮的 頂寮設「順和行」，經營糖業，後另組「合興公司」，將合灣的砂糖直 銷中國華南、香港、日本、英國、回程則購回台灣所缺乏的石油、鴉片 、洋貨與唐山石等，獲利甚多，加上陳福謙知人善任，各棧當事，卑以 大權，因此事業亨通，擁資百數十萬，成為打狗首富。

　　由於打狗英國領事館、打狗海關稅務司、電報局等機構的遷建哨船 頭，使得打狗港的貿易日益繁盛，航線所及除中國大陸各口岸、東南亞 、東北亞的日本之長崎、橫濱、神戶等港口外，並曾遠至英國的倫敦。 因此開港後的打狗不但開創了旗後的繁榮，亦帶來了哨船頭的興起。

　　可惜，清廷因迫於內憂外患，資金缺乏，加上地方官憲囿於防務重 於商務觀念，致打狗港建設無著，設備落後，無法提供有效的航運與貿 易機能，因此當大型輪船航抵打狗港時，只能在外港約1.5公里處下錨， 再以竹筏接送客貨，如此往來，不但不便利，且成本亦高，連帶打狗港 週邊的街市發展，自受到相當的限制。據1885年（光緒11年）統計，打 狗的人口僅約1500人至2000人之間，且多半為漁民。至於洋人則除英國 領事館及海關人員之外，只有五、六位外籍商人和傳教士。因此打狗港 仍未能成為大商埠。